Rozdiel medzi kabínami Uber verzus Yellow Cab v New Yorku

Ak žijete v stredne veľkom a veľkomeste a jazdíte taxíkom, pravdepodobne ste už vyskúšali Uber. Možno nepoznáte, že dopravná aplikácia má v každom meste odlišné sadzby. Mesto New York je pravdepodobne hlavným mestom taxi v Amerike a je domovom klasického žltého taxíku.

Majú určité podobnosti - tradičné taxíky aj tarify Uber za poplatok založený na kombinácii času a vzdialenosti. Obaja tiež spoplatňujú cestujúcim akékoľvek cestovné za most alebo cestné poplatky okrem cestovného. Medzi mestami Uber a taxíky v New Yorku sú však aj významné rozdiely. Aká je najrýchlejšia a najúspornejšia jazda v New Yorku a aké sú rozdiely medzi Uber a Yellow Cab?

uber

Uber nerozlišuje medzi cestovnou a pohotovostnou dopravou, zatiaľ čo taxíky účtujú rôzne sadzby na základe rýchlosti. Okrem toho má spoločnosť Uber v období vysokého dopytu cenové zvýšenie, zatiaľ čo taxíky majú ďalšie poplatky za dopravnú špičku. Uber poskytuje odhady cestovného v aplikácii Uber, ale nezaručuje konečné cestovné, pretože podmienky cesty sa môžu počas jazdy meniť.

Uber ponúka päť tried služieb v New Yorku, z ktorých každá má inú cenovú štruktúru, ako ukazuje nasledujúca tabuľka.

Môže byť ťažké pochopiť, ako tieto cenové štruktúry fungujú v reálnom živote, takže tu je príklad:

Za 10 míľovú cestu trvajúcu 25 míľ za hodinu celú cestu by uberX stál základné cestovné 2, 55 dolárov plus 3, 50 dolárov za 10 minút plus 10, 75 dolárov za najazdených kilometrov, teda celkom 16, 80 dolárov. Ak chcete, môžete teraz pridať tip na Uber.

Uber má niečo, čo sa nazýva zvýšenie ceny, čo sa týka vyšších taríf, ktoré ukladá v časoch vysokého dopytu po jazdcoch. Spätné stanovovanie cien sa môže prejaviť počas dopravnej špičky, pri prírodnej katastrofe alebo počas náhodného nárastu žiadostí v sobotu popoludní. Spoločnosť Uber tvrdí, že cieľom týchto zvýšení cien je povzbudiť viac vodičov spoločnosti Uber, aby sa vydali na cestu, a že ceny sa vrátia k normálu, keď sa ponuka a dopyt vyrovnajú - kapitalizmus je v najlepšom prípade. Aplikácia Uber upozorňuje používateľov na zvýšenie ceny, keď požadujú jazdu.

Letiskové cestovné

Uber býval medzi Manhattanom a JFK paušálnou sadzbou 60 dolárov, ale túto možnosť odmietol. Sadzby sa teraz počítajú na základe času a vzdialenosti.

Platby a vyklápanie

Predtým, ako budete môcť zavolať na Uber, musíte si aplikáciu stiahnuť do svojho smartfónu a zaregistrovať si kreditnú kartu alebo účet PayPal na svoj účet Uber. Na konci jazdy spoločnosť Uber automaticky naúčtuje poplatok na váš účet. Ak cestujete taxíkom, môžete v telefóne platiť napríklad hotovosťou, kreditnou kartou alebo platobnou aplikáciou, napríklad Apple Pay.

Aj pri každej službe je vyklápanie odlišné. Uber umožňuje jazdcom previesť vodiča cez aplikáciu po tom, ako hodnotia svoju jazdu, keď sú dokončené. Po dokončení jazdy máte 30 dní na pridanie tipu. V prípade služby uberTaxi alebo uberT (volanie do žltej kabíny pomocou aplikácie Uber) sa do odmerného cestovného automaticky pridá 20% predvolený tip. Cestujúci používajúci uberT môžu tiež navštíviť stránku uber.com a nastaviť iné predvolené percento tipov.

Typy vozidiel

Vozidlá spoločnosti Uber sa pohybujú od bežných spotrebiteľských automobilov, ako sú Honda Accords v triede uberX, až po luxusné vozidlá, ako sú čierne Cadillac Escalades pod UberSUV. Zásadou spoločnosti Uber je, že všetky vozidlá musia byť modelom z roku 2008 alebo novším a musia byť ľahko nastupiteľné a vystupujúce (takže nie sú potrebné žiadne nákladné vozidlá ani kompaktné automobily).

Získanie jazdy

Uber je prístupný iba prostredníctvom moderného smartfónu. Ak nevlastníte smartphone, váš smartphone nie je aktuálny alebo ak ste zabudli telefón, nebudete môcť používať službu Uber. Predpisy v New Yorku zakazujú pouličné krupobitie pre služby súkromnej jazdy (nazývané tiež služby prenajímania).

Zákaznícky servis

Pretože cestujúci žiadajú všetky jazdy Uberom cez aplikáciu, na ulici sa nečaká čakanie a nechajú sa premočiť a pokúsiť sa privolať jazdu v zlom počasí. Neskoro v noci sa ocitnete sami na prázdnej ulici, keď sa pokúšate chytiť taxík. Aplikácia informuje používateľov o príchode vodiča, takže cestujúci môžu čakať v interiéri. To platí aj pre uberT.

Uber aktívne vyhľadáva a hodnotí spätnú väzbu od cestujúcich na vodičov. Po každej jazde Uber požiada cestujúceho, aby ohodnotil vodiča pomocou aplikácie a pridal komentáre. Uber prestane používať vodiča, ktorý má príliš veľa nízkych hodnotení. Vodiči Uber hodnotia aj cestujúcich a cestujúci musia kontaktovať Uber alebo požiadať vodiča, aby zistil svoje skóre. Niektorí vodiči sa vyhýbajú cestujúcim s nízkym skóre. Uber môže dočasne zakázať cestujúcim neprimerané alebo nebezpečné správanie a trvalo odmietnuť službu jazdcom, ktorí boli agresívni, násilní alebo neúctiví.

Žltá kabína

Rovnaký 10 míľový výlet trvajúci 25 míľ za hodinu celú cestu taxíkom by stál základné cestovné 2, 50 dolárov plus 25 jednotiek pri cene 0, 50 dolárov alebo 12, 50 dolárov za celkom 15, 00 dolárov. Je zvyčajné tipovať vodiča o 10 až 20 percent. Tým sa k cestovnému v kabíne pridajú 3 doláre, celkom 18 dolárov.

V tomto príklade sú náklady na každú jazdu blízke. Ktorá možnosť je lacnejšia v iných scenároch, závisí od premávky. Keď Sara Silverstein urobila matematiku pre Business Insider, zistila, že taxíky sú lacnejšie v New Yorku, keď doprava prúdi pod 20 MPH. Uber je lacnejší v iných prípadoch, pokiaľ nespoplatňuje cestovné s vysokým dopytom.

Taxíky nemajú zvýšenie ceny, ale jazdci budú musieť čakať dlhšie, keď dopyt presiahne ponuku. Taxíky však pripočítajú príplatok vo výške 0, 50 USD vo večerných hodinách (20:00 - 18:00) a príplatok 1 $ počas špičky (16:00 - 20:00) od pondelka do piatka. Ak je Uberovo prepätie v platnosti, pravdepodobne zaplatíte oveľa menej taxíkom, ak ho môžete získať. Spoplatnenie zvýši minimálne vaše zvyčajné cestovné a spoločnosť Uber oznámila, že svojim zákazníkom účtuje až 39 dolárov za míľu. Mestský úrad v New Yorku predstavil v januári 2015 návrh zákona, v ktorom sa navrhuje obmedziť nárast cien na dvojnásobok zvyčajnej sadzby.

Dostat sa do taxíka v neznámom meste môže byť nervózny. Neviete, koľko by cesta mala stáť alebo či vodič ide najpriamejšou cestou. V New Yorku nemôžu taxikári získať predbežný odhad pre cestovné taxíkov. Oficiálne stanovisko komisie NYC Taxi a Limousine je, že „nie je možné vopred vypočítať cestovné, pretože sadzba metra závisí od dopravy, konštrukcie, počasia a trasy do cieľa.“

Letiskové cestovné

Žlté kabíny regulovali cestovné za na letiská Newark International a John F. Kennedy International. V prípade ciest medzi medzinárodným letiskom v Newarku a mestom New York je cena pravidelná tarifa, plus príplatok 17, 50 dolárov plus mýto. Pri cestách medzi medzinárodným letiskom Johna F. Kennedyho a Manhattanom sa jedná o paušálny poplatok vo výške 52 dolárov plus mýto. Pravidelné cestovné platí pre všetky lety na medzinárodné letisko LaGuardia a späť.

Platby a vyklápanie

Od vodičov kabín NYC sa vyžaduje, aby akceptovali kreditné karty MasterCard, Visa, Discover a American Express a debetné karty MasterCard a Visa bez požiadavky na minimálne cestovné. Cestujúci platia za jazdy potiahnutím karty cez čítačku kariet a môžu vidieť podrobnosti o transakcii na monitore na zadnom sedadle. Cestujúci sa musia podpísať pri kartových transakciách nad 25 dolárov. Príjmy spoločnosti Uber sa odosielajú cestujúcemu e-mailom a sú k dispozícii prostredníctvom aplikácie.

Vyklápanie je pre jazdy v kabíne obvyklé. Môžete pridať tip na svoju kreditnú kartu alebo zaplatiť v hotovosti. Väčšina jazdcov, ktorí platia kreditnou kartou, tipuje 20 percent, čo by mohlo mať niečo spoločné s automatickými tipmi, ktoré ponúka automat na kreditné karty: 20 percent, 25 percent a 30 percent. Vždy môžete vypočítať svoj vlastný tip alebo odmietnuť celkom tip pre zlé služby.

Typy vozidiel

Taxíky majú v závislosti od modelu vozidla štyri alebo päť cestujúcich. Najbežnejším modelom vozidla pre staršie taxíky je Ford Crown Victoria. V roku 2013 sa dodávky Nissan NV200 stali oficiálnym modelom nových taxislužieb. Všetky taxíky sú vyfarbené žltou farbou, s výnimkou taxíkov v mestských štvrtiach iných ako Manhattan, ktoré sú zelené. Ak chcete jazdiť na vyššej úrovni, budete musieť zavolať do tradičnej služby súkromného automobilu alebo použiť službu Uber.

Získanie jazdy

Žlté kabíny prijímajú pouličné krupobitie kdekoľvek v New Yorku. Môžete tiež zariadiť žltú kabínu pomocou uberT (zavolaním žltej kabíny cez aplikáciu Uber). Zelené taxíky Boro, ktoré pôsobia vo vonkajších štvrtiach a častiach Manhattanu severne od určitých ulíc, môžu byť buď vopred usporiadané, alebo privolané na ulici.

Zákaznícky servis

Čo ak počas jazdy budete mať zlú skúsenosť? NYC Taxi and Limousine Commission zaúčtuje pasažierom práv vo vnútri kabíny, ktoré musia vodiči a majitelia kabíny dodržiavať. Ak chcete podať sťažnosť, NYC TLC usmerňuje cestujúcich, aby zavolali na číslo 311 alebo aby sťažnosť podali online prostredníctvom tohto formulára.

Pri podávaní sťažnosti na zlú jazdu taxíkom by mal cestujúci najskôr dostať potvrdenie od vodiča, v ktorom je uvedené jedinečné štvormiestne číslo medailonu taxíka. Číslo medailónu môžete získať aj z poznávacej značky taxi, strechy alebo vo vnútri vozidla na zadnej strane priečky. Potom môžete podať sťažnosť online cez web NYC Taxi and Limousine Commission Commission. Ak sa vodič uznáva vinným, zaplatí pokutu a prípad sa uzavrie. Ak sa vodič nedá priznať vinu, uskutoční sa výsluch, ktorý vyžaduje, aby ste svedectvo poskytli telefonicky alebo osobne.

Čo ak niečo necháte v kabíne? Opäť budete potrebovať číslo medailónu, aby ste sa nahlásili komisii NYC Taxi a Limousine Commission za pomoc pri sledovaní vašich vecí. Ak niečo necháte v zariadení Uber, môžete otvoriť aplikáciu Uber a kliknutím na odkaz k vášmu elektronickému potvrdeniu vyhľadať cestu a vyhľadať vodiča.

Kľúčové jedlá

• Tradičné taxíky aj Uber účtujú cestovné na základe kombinácie času a vzdialenosti.
• Taxíky nemajú zvýšenie ceny, ale jazdci budú musieť čakať dlhšie, keď dopyt presiahne ponuku.
• Uber nerozlišuje medzi cestovnou a pohotovostnou dopravou, zatiaľ čo taxíky účtujú rôzne sadzby na základe rýchlosti.

Poznámka editora : Tento článok bol predtým publikovaný s nepresnými a neaktuálnymi informáciami. Okrem toho urobil nepravdivé a necitlivé charakterizácie taxikárov aj vodičov Uber, ktoré Investopedia nepoznáva. Je nám ľúto, že sme pri poslednej aktualizácii tohto článku tieto problémy vynechali, odvtedy sme ho však napravili a ospravedlňujeme sa za poznámky a dohľad.