Zadarmo na palube a vs na palube Destinácia: Aký je rozdiel?

Medzinárodné obchodné zákony existujú už desaťročia a boli zavedené s cieľom zjednotiť pravidlá a nariadenia týkajúce sa prepravy a prepravy tovaru. Zavedenie osobitných zmlúv bolo dôležité, pretože medzinárodný obchod môže byť komplikovaný a pretože obchodné zákony sa v jednotlivých krajinách líšia.

Tieto medzinárodné zmluvy uvádzajú ustanovenia vrátane času a miesta dodania, ako aj platobných podmienok dohodnutých oboma stranami. Keď sa riziko straty presunie z predávajúceho na kupujúceho a kto uhradí faktúru za prepravu a poistenie, všetko závisí od povahy zmluvy.

Miesto na prepravu zadarmo na palube (FOB) a miesto určenia na palube sú dve z niekoľkých medzinárodných obchodných podmienok (Incoterms) uverejnených Medzinárodnou obchodnou komorou (ICC). Poštové miesto FOB a miesto určenia FOB označujú miesto, v ktorom sa názov tovaru prevádza z predávajúceho na kupujúceho. Rozdiel je dôležitý pri určovaní, kto je zodpovedný za tovar stratený alebo poškodený počas prepravy. Hlavný rozdiel medzi týmito dvoma zmluvami spočíva v načasovaní prevodu vlastníckeho práva k tovaru.

Aktualizácia Incoterms ICC je naplánovaná na rok 2020.

Bezplatne na palube, označované aj ako náklad na palube, sa vzťahuje iba na zásielky uskutočňované po vodných cestách a nevzťahuje sa na žiadny tovar prepravovaný vozidlom alebo letecky.

Podľa Štatistického úradu ministerstva dopravy USA (BTS) sa v roku 2015 prepravilo po vode 884 miliónov ton tovaru. Z toho bolo 95 miliónov ton tovaru na vývoz, 246 miliónov ton bolo dovezených a zvyšných 544 miliónov ton. boli presunutí vodou v Spojených štátoch. Podľa projektov BTS sa množstvo nákladnej dopravy do roku 2045 každý rok zvýši približne o 1, 4%.

Bezplatne na palube - FOB Shipping Point

Poštové miesto FOB, známe tiež ako FOR pôvod, znamená, že názov a zodpovednosť za prevod tovaru z predávajúceho na kupujúceho, keď je tovar umiestnený na dodávkové vozidlo.

Keďže prepravný bod FOB prevádza názov zásielky, keď je tovar umiestnený v prepravnom mieste, právny titul tohto tovaru sa prevádza na kupujúceho. Preto predávajúci nezodpovedá za tovar počas dodávky. Poštové miesto FOB je ďalším obmedzením alebo podmienkou pre FOB, keďže zodpovednosť sa mení v prepravnom doku predajcu.

Napríklad predpokladajme, že spoločnosť ABC v Spojených štátoch nakupuje elektronické zariadenia od svojho dodávateľa v Číne a spoločnosť podpisuje dohodu o dodacích miestach FOB. Ak určený prepravca poškodí zásielku počas dodávky, spoločnosť ABC preberá plnú zodpovednosť a nemôže od dodávateľa požadovať náhradu spoločnosti za straty alebo škody. Dodávateľ je zodpovedný iba za doručenie elektronických zariadení k dopravcovi.

ICC bol založený v roku 1919.

Zdarma na palube - FOB cieľ

Naopak, s miestom určenia FOB sa prevádza vlastnícke právo na nakladaciu rampu, poštovú schránku alebo kancelársku budovu kupujúceho. Po dodaní tovaru na určené miesto kupujúceho prechádza vlastnícke právo k tovaru z predávajúceho na kupujúceho. V dôsledku toho predávajúci legálne vlastní tovar a je zodpovedný za tovar počas procesu prepravy.

Napríklad predpokladajme, že spoločnosť XYZ v Spojených štátoch nakupuje počítače od dodávateľa v Číne a podpisuje zmluvu o určení FOB. Predpokladajme, že počítače neboli nikdy doručené do cieľa spoločnosti XYZ z akéhokoľvek dôvodu. Dodávateľ preberá plnú zodpovednosť za počítače a musí buď uhradiť spoločnosti XYZ, alebo opätovne odoslať počítače.

Dodacie podmienky ovplyvňujú náklady na zásoby kupujúceho, pretože náklady na zásoby zahŕňajú všetky náklady na prípravu inventára na predaj. Toto účtovné zaobchádzanie je dôležité, pretože zvýšenie nákladov na zásoby znamená, že kupujúci okamžite nevyplatí náklady a toto oneskorenie pri vykázaní nákladov ako nákladov ovplyvňuje čistý príjem.

Osobitné úvahy

Ďalším kľúčovým rozdielom medzi týmito dvoma pojmami je spôsob, akým sa účtujú. Keďže kupujúci preberá zodpovednosť po umiestnení tovaru na loď na prepravu, spoločnosť môže v tomto bode zaznamenať zvýšenie zásob. Podobne predajca zaznamená predaj v rovnakom čase. Ak dôjde počas prepravy k poškodeniu alebo strate tovaru, môže kupujúci uplatniť reklamáciu, pretože spoločnosť má pri dodávke vlastnícke právo.

Účtovné pravidlá sa menia pre miesto určenia FOB. V takom prípade predávajúci dokončí predaj vo svojich záznamoch, keď tovar dorazí na prijímaciu doku. To je, keď kupujúci zaznamená nárast svojich zásob.

Rozdiel je aj v rozdelení nákladov. Pokiaľ ide o možnosť FOB prepravného bodu, predávajúci preberá náklady na dopravu a poplatky, až kým tovar nedosiahne prístav pôvodu. Keď je tovar na lodi, kupujúci je finančne zodpovedný za všetky náklady spojené s dopravou, ako aj za clá, dane a iné poplatky. V prípade miesta určenia FOB predávajúci preberá všetky náklady a poplatky, až kým tovar nedosiahne miesto určenia. Po vstupe do prístavu znáša všetky poplatky - vrátane cla, daní a iných poplatkov - kupujúci.

Kľúčové jedlá

• Free on board je obchodný pojem používaný na označenie toho, či kupujúci alebo predávajúci zodpovedá za tovar, ktorý sa stratí, poškodí alebo zničí počas prepravy.
• Bezplatný prepravný bod na palube naznačuje, že kupujúci preberá zodpovednosť za stratu alebo poškodenie v okamihu, keď sa tovar dostane k odosielateľovi.
• Free on Board Destination znamená, že predávajúci si ponecháva zodpovednosť za stratu alebo poškodenie až do dodania tovaru kupujúcemu.
• Zmluvy FOB sa stali sofistikovanejšími v reakcii na zvyšujúcu sa zložitosť medzinárodnej lodnej dopravy.