Trump, Harley-Davidson Feud vysvetlil

Kultový výrobca motocyklov Harley-Davidson Inc. (HOG) sa v tomto roku musel vyrovnať s klesajúcim predajom a jeho zásoby klesli o 18%. Okrem toho sa prezident Donald Trump stal jedným zo svojich hlavných cieľov v oblasti sociálnych médií, keď podporoval svoje obchodné politiky.

V nedeľu Trump ocenil majiteľov Harleyovcov, ktorí plánujú bojkotovať spoločnosť, ak presunie výrobu do zahraničia.

Mnoho majiteľov @harleydavidson plánuje spoločnosť bojkotovať, ak sa výroba presunie do zahraničia. Skvelé! Väčšina ďalších spoločností sa uberá naším smerom, vrátane konkurentov spoločnosti Harley. Naozaj zlý ťah! USA budú čoskoro mať rovnaké alebo lepšie podmienky.
- Donald J. Trump (@realDonaldTrump) 12. augusta 2018

Táto storočná firma však tvrdila, že po tom, ako Európska únia v júni zvýšila sadzby na americké motocykle zo 6% na 31% ako odplata za tarify spoločnosti Trump za európsku oceľ a hliník, zostala na výber len malá možnosť. Podľa Harley-Davidsona je výroba v zahraničí jediným spôsobom, ako môže „udržiavať životaschopný obchod“ a zostať prístupná zákazníkom v Európe, na svojom druhom najväčšom trhu. Spoločnosť sa rozhodla nezvýšiť ceny a pri podaní tvrdila, že Trumpova obchodná vojna s Európou bude stáť 100 miliónov dolárov za celý rok.

Vedúci predstavitelia Únie, ktorí hovoria s NPR, obvinili spoločnosť z plánovania zmeny v dostatočnom časovom predstihu a použitia ciel ako ospravedlnenia, tvrdil generálny riaditeľ Matthew Levatich. Harley tiež videl kritiku za použitie svojich daňových úspor na potešenie akcionárov a zatvorenie továrne v Kansase namiesto pridávania pracovných miest.

Pravý Američan

Harley-Davidson so sídlom vo Wisconsine bol prezidentom vo februári 2017 vítaný ako „skutočná americká ikona“, ale všetko, čo sa zmenilo v júni potom, čo odhalil svoje plány presunúť časť výroby z USA, odvtedy prezident obvinil spoločnosť ukončenia a varovala, že to bude pre spoločnosť „začiatok konca“. „Harley-Davidson by nemal byť nikdy postavený v inej krajine - nikdy!“ povedal na Twitteri.

Harley-Davidson by nikdy nemal byť postavený v inej krajine - nikdy! Ich zamestnanci a zákazníci sa na nich už veľmi hnevajú. Ak sa pohybujú, sledujú, bude to začiatok konca - vzdajú sa, prestanú! Aura bude preč a budú zdaňované ako nikdy predtým!
- Donald J. Trump (@realDonaldTrump) 26. júna 2018

Ale Harley-Davidson vyrába motocykle v zahraničí od roku 1998. Mimo USA má v súčasnosti výrobné jednotky v Indii, Brazílii a Thajsku. Má tiež továreň v Austrálii, ktorú plánuje zatvoriť z dôvodu klesajúceho dopytu. Spoločnosť objasňuje, že americkým zákazníkom nepredáva vozidlá vyrobené v zahraničí.

„Investovali sme do medzinárodnej výroby za posledných 20 rokov, a to z jediného dôvodu, že na určitých trhoch sú obchodné a colné situácie, ktoré znemožňujú - zakazujú nám byť relevantnými na týchto trhoch bez tejto investície, „Generálny riaditeľ spoločnosti Harley-Davidson Matthew Levatich minulý mesiac povedal CNBC. „Robíme to len preto, že ide o dôležité rastové trhy pre spoločnosť, ktorá bez týchto investícií by sme k týmto zákazníkom nemali prístup, a to za primeranú cenu.“

To je pre prezidenta nepohodlné, pretože jeho tarify boli určené na udržanie pracovných miest a investícií v USA. Harley-Davidson však s prezidentom nemôže pracovať kvôli charakteru trhu.

Hľadáte zámorské zisky

V roku 2017 klesol predaj Harley v USA o 8, 5% a v zámorí o 3, 9%. Jeho boj v USA sa pripisuje jeho neschopnosti osloviť tisícročia, zatiaľ čo jeho vášniví fanúšikovia starnú a prestávajú jazdiť. „Je to ako Cadillac alebo Mercedes, “ povedal David Beckel, analytik AllianceBernstein, ktorý sleduje spoločnosť, spoločnosti CNBC. "Môžete sa od toho odvrátiť, ak ste mladší, pretože to nie je vaša predstava o pohode."

Zdroj: Statista

USA v minulom roku predstavovali 61% objemu predaja spoločnosti a slabý domáci dopyt ju prinútil hľadať zelenšie pasienky. Plánuje zvýšiť objem svojho medzinárodného predaja na 50% celkového predaja.

V Indii plánuje spoločnosť uviesť na trh lacnejšie motocykle s objemom 200 až 500 cm3, segmentu, ktorému dominuje spoločnosť Royal Enfield vlastnená spoločnosťou Eicher Motors, ktorá zaznamenala fenomenálny úspech ako disponibilné príjmy na vzostupe krajiny.

Ak ďalšia generácia jazdcov leží v zahraničí, Harley-Davidson dúfa, že ich nájde skôr, ako bude neskoro. Ak má v pláne prežiť ďalšie storočie, môže byť potrebné opustiť značku „Made in America“.