Tesla „Na pokraji“ bankrotu: Vilas Capital

Ako spoločnosť na výrobu elektrických vozidiel Tesla Inc. (TSLA) a jej generálny riaditeľ Elon Musk sa budúci mesiac pripravujú na správu o zisku alebo zisku, jeden hlavný investičný dôstojník (CIO), John Thompson z Vilas Capital, oznámila spoločnosti Fortune, že spoločnosť je „ bez pochýb „na pokraji bankrotu“. (Pozri tiež: Spoločnosť Tesla Stock Stock Crossroads vstupuje do križovatky ako finančná kríza. )

Medvede čoraz viac kritizujú hotovostnú pozíciu spoločnosti Tesla, pretože čelia tlaku na zvýšenie produkcie pre svoje prvé vozidlo s veľkým trhom, sedan Model 3. Niektorí investori strácajú dôveru v sériového podnikateľa a investora anjela Elona Muska, ktorý napriek svojej histórii prekonávania šancí stále zaostáva za cieľmi svojho výrobcu automobilov Palo Alto v Kalifornii v čase, keď čelí zvýšenej konkurencii zo strany tradičných automobilových spoločností a EV. štartoch. Tento týždeň spoločnosť Moody's znížila rating spoločnosti Tesla na B3 z B2, pričom uviedla nevýraznú mieru výroby modelu 3, zatiaľ čo predajcovia nakrátko pokračujú v stávkovaní na akcie spoločnosti Tesla a jej dlhopis s vysokým výnosom.

TSLA, obchodujúca v stredu ráno o 9% na 254, 06 USD, klesla približne o 35% zo svojho historického maxima dosiahnutého v minulom roku a za posledné tri mesiace klesla o 18, 5%.

Tesla vs. Ford ako kontrola reality

Spoločnosť Thompson spoločnosti Vilas Capital tento týždeň napísala investorom poznámku, v ktorej predpovedá, že spoločnosť Tesla sa do troch až šiestich mesiacov zrúti, pretože bojuje proti nezdarom v dodávaní modelu 3 a klesajúcemu dopytu po vozidlách vyššej kategórie S a X, ako sa uvádza v príbehu Fortune 27. marca. Jeho pozitívny výhľad prichádza, keď akcionári spoločnosti Tesla preukázali svoju dôveru v generálneho riaditeľa schválením bezprecedentného platobného balíka pre Musk, ktorý je viazaný na desaťročné ciele, ako je napríklad skutočnosť, že spoločnosť dosahuje trhovú kapitalizáciu vo výške 650 miliárd dolárov, oproti súčasnej hodnote približne 42, 8 miliárd dolárov. Ak bude Musk priekopníkom Silicon Valley EV priekopníka, aby dosiahol svoje vznešené ciele, mohol by vidieť vestu v hodnote 50 miliárd dolárov na opcie na akcie.

Generálny riaditeľ spoločnosti Tesla, letecká spoločnosť SpaceX a spoločnosť Boring Co., využívajú stratégiu financovania rastu prostredníctvom zvyšovania kapitálu. Správca hedgeového fondu očakáva, že spoločnosť Musk bude potrebovať približne 8 miliárd dolárov v budúcom roku a pol na to, aby udržala svoju automobilovú spoločnosť v prevádzke.

„Ako kontrola reality má spoločnosť Tesla dvojnásobnú hodnotu ako spoločnosť Ford [Motor Co.] (F). Ford však vlani vyrobil 6 miliónov automobilov so ziskom 7, 6 miliárd dolárov, zatiaľ čo spoločnosť Tesla vyrobila 100 000 automobilov so stratou 2 miliárd dolárov, “ napísal Thompson,

Nikdy som nevidel niečo tak absurdné

Zatiaľ čo spoločnosť Vilas Capital CIO, ktorá podľa časopisu Fortune neustále dosahovala lepšie výsledky na trhu, tvrdí, že „nikdy nevidel nič také absurdné“ vo svojej kariére, Musk je zvyknutý počuť podobné poznámky od svojich detektívov na ulici.

Akcie TSLA za posledných päť rokov získali 570% v prospech vreciek svojich investorov. Muskova raketová spoločnosť SpaceX, ktorá bola kedysi blízko bankrotu, napĺňala obrovskú vládnu zmluvu a teraz je lídrom vo svojom odbore. Zatiaľ čo investori pochybovali o tom, že jeho autoštartom by sa dokonca dalo vyrobiť elektrické auto, spoločnosti Musk sa podarilo vybudovať spoločnosť, ktorá v súčasnosti konkuruje niektorým z najmocnejších a najdlhších vodcov tohto odvetvia, pričom sedan Model S získal najvyššiu kvalitu.

Bulls, vrátane Baird's Ben Kallo, tvrdia, že investori sa stali príliš pesimistickými v prípade akcií TSLA, čo predpokladá, že akcie v priebehu 12 mesiacov vyskočia o takmer 62% na vyše 410 dolárov. Kallo vo svojej nedávnej výskumnej správe uviedol, že aj keď Tesla nedosiahol produkčnú rýchlosť 2 500 modelov 3s za týždeň, očakáva, že tak urobí „do niekoľkých týždňov“. (Pozri tiež: Tesla znížená o Moody's Amid Model 3 Production Woes. )