Emirates vs. Etihad vs. Katar: Aký je rozdiel?

Vzhľadom na to, že nové obchodné služby v triede sa zavádzajú na diaľkových trasách, cestovné guru leteckých spoločností nedávno naznačovalo, že zatratenie na sedadle prvej triedy nemusí byť vždy potrebné. Úroveň luxusu závisí od leteckej spoločnosti a od konkrétneho modelu lietadla. Tu sa pozrieme na obchodné triedy na troch leteckých spoločnostiach na Blízkom východe, v Emiráte, Etihad Airways a Qatar Airways, pričom vyzdvihujeme niektoré výhody, ktoré zaviedli na prilákanie cestujúcich v podnikovej triede.

Všetky tri tieto letecké spoločnosti sa pokúsili vytvoriť kabíny a služby svojej obchodnej triedy, aby ste mohli pracovať a relaxovať. To, čo nemôžu zaručiť, je však úplne tichý priestor. Jeden recenzent sa to dozvedel pri lietaní z obchodnej triedy z Londýna do Dubaja na lietadle Emirates Airbus A380. Inou dobrou skúsenosťou bolo „pošpinenie“, hovorí „prenikavými výkrikmi detí. Nie krátkodobé výkriky, ktoré sa vyskytujú počas vzletu a pristátia, alebo dieťa v núdzi, ktoré sa snaží spať; toto boli nezdvorilé deti, ktoré neboli spravované ich rodičmi. “Keď sa opýtal hovorcu emiráty, či letecká spoločnosť považovala funkciu„ iba pre dospelých “, odpoveď bola priama:„ Nie, nemáme. “

emirates

Emirates ponúka business class na dvoch rôznych typoch lietadiel. Model lietadla môže zmeniť, podľa bloggerov a pilotov Patricka Smitha (askthepilot.com). „Z vonkajšej strany je mega jumbo A380 najškaredším prúdovým lietadlom, aké kedy vzniklo, ale vo vnútri je priestranný, luxusný a tichý. Obchodná trieda na hornom podlaží A380 je vynikajúca. “Obchodná trieda spoločnosti Emirates 'Boeing 777 má štandardnejšie miesto, hovorí:„ a na siedmej strane je veľmi, veľmi tesná. “

Na A380 je 76 miest na ležanie v konfigurácii 1-2-1, ktoré sa prevádzajú na úplne ploché postele dlhé asi 77 až 79 palcov. Sedadlá majú konzolu a minibar na jednej strane a, ako hovorí Smith, aj keď „nie je to úplne uzavretá suita, akú by ste našli v prvej triede, stolička je umiestnená hlboko v skrini.“ Dve stredné sedadlá majú elektronicky medzi nimi fungovala bariéra v oblasti súkromia; Smith navrhuje, aby ste si vybrali sedadlo s vonkajšou konzolou „ktoré funguje ako nárazník medzi vami a uličkou“.

Jedným z mimoriadne populárnych prvkov sa zdá byť palubná miestnosť, ktorá sa nachádza v zadnej časti kabíny obchodnej triedy a je otvorená pre cestujúcich prvej triedy aj cestujúcich obchodnej triedy. Je to miesto, kde sa môžete spoločensky stýkať, piť, jesť jednohubky a všeobecne relaxovať. Dve pohovky sú vybavené bezpečnostnými pásmi „takže ste vítaní, keď sa chystáte stretnúť, aj keď sú tu turbulencie, “ hovorí Smith. Recenzent Telegraph poznamenal, že bar „poskytoval dobrú platformu pre interakciu medzi cestujúcimi a medzinárodnou posádkou.“ Lachlyn Soper (babytravelstheworld.com) hovorí, že salónik je ideálny pre „Lietam nad Slovinskom a stále mám deväť hodín na to, aby som mohol ísť “Piť.

Systém ICE (informačné, komunikačné, zábavné) v emirátoch získal 11 ocenení Skytrax za najlepší zábavný systém na svete. S tisíckami možností zábavy, vrátane filmov, televíznych programov, hudby, podcastov a videohier, máte na výber viac ako dosť a „obrazovka videa je obrovská a krištáľovo čistá s pohodlnou sadou náhlavných súprav, “ hovorí Smith.

Etihad

Vynikajúci pocit, že sa dostane na palubu horného podlažia A380 „nikdy nestarne“, uvádza autor pre blog s novinkami z odvetvia Airline Reporter, ktorý opisuje jeho let obchodnej triedy zo Sydney do Abú Zabí. Páči sa mu Etihadova kabínová výzdoba pre svoju „triedu a sofistikovanosť.“ A hoci sa nestará o sedadlá smerujúce dozadu, ako aj sedadlá smerujúce dozadu kvôli mierne zníženému sklonu, schvaľuje posteľ širší na A380 ako na A330 / A340 alebo 777.

Z dôvodu pohodlia, dekorácie, jedla (ktoré nazýva „ohromujúci“) a zábavného systému za letu vyhlásil svoje prvotriedne skúsenosti s Etihadom za lepšie ako niektoré z dnešných prvotriednych produktov. „Funkcia airshow je jedna z najlepších, ktoré som videl, “ píše. „K dispozícii je režim zobrazenia na čelnom skle, ako aj rôzne ďalšie kúsky a informácie, ako je výška a rýchlosť rolovania lietadla a vertikálny indikátor rýchlosti. Je nabitý množstvom jedinečných funkcií, ktoré AvGeek určite ocení. “

Podľa prieskumu Telegraph boli obchodné ateliéry Etihad A380 veľmi pohodlné, „nepochybne niektoré z najsofistikovanejších ponúkaných sedadiel v obchodnej triede.“ Recenzentovi sa páčila koža sedadiel Poltrona Frau a hnedé, čierne a „podhodnotené zlato“ sedadiel. ateliéry. „Úložný priestor je dostatočný a veľký výsuvný jedálenský stôl funguje primerane ako stôl.“ Navyše, pretože obchodná trieda je taká rozsiahla, „kabína zostáva pomerne pokojná, aj keď je v blízkosti kapacity.“

Etihad má „pomerne pokojnú spoločenskú miestnosť“, kde sú k dispozícii nápoje, čaj a občerstvenie. "Chýba mu náboj nachádzajúci sa v spoločných priestoroch iných leteckých spoločností ... niektorí cestujúci nepochybne privítajú relatívny pokoj a priestor sám o sebe pozýva."

Dva zaujímavé doplnky, ktoré Etihad ponúka cestujúcim v obchodnej triede: bezplatný pobyt na jednu noc v päťhviezdičkovom hoteli v Abú Zabí alebo Dubaji a služba Flying Nanny, ktorá „poskytuje pomocnú ruku malým deťom na dlhých letoch. "

katar

Tariq El-Asad, riaditeľ Tamea International a častý cestujúci na Blízky východ a z Blízkeho východu, má radšej dizajn interiérov Kataru lepšie ako emiráty. „Je to ergonomickejšie, takže sa cítite pohodlnejšie. Obzvlášť sa mi páčia moderné sedadlá v business štýle, ktoré boli na jednom lete v Londýne - Dauhe - bolo to veľmi futuristické, s harmonickou formou aj funkciou.

Smith absolvoval diaľkový let z Dauhy na jednom z katarských lietadiel 777 a prehlásil, že jeho miesto s konfiguráciou 2-2-2 a širokou konzolou pre každého cestujúceho je „priestranné“, ale „zasúvateľná bariéra súkromia bola malá a nie zvlášť užitočné. “Uprednostňuje konfiguráciu rybieho kosti, kde každé sedadlo je sedadlom uličky, a tak je rozmiestnené A380. Zistil, že keď bolo sedadlo úplne rovné, bolo to pre pohodlnú posteľ, najmä s podložkou na matrac, ktorá bola poskytnutá na „vyplnenie medzier vankúša“.

Niektoré z luxusných doplnkov, ktoré Katar rád propaguje, sú dezerty Ladurée, súpravy od Armani a Frette bielizeň. „Cena za 1 000 dolárov za súpravu listov predstavuje posteľnú bielizeň nachádzajúcu sa v niektorých z najluxusnejších hotelov na svete. Žiadne ďalšie svrbiace vankúše a plaché prikrývky na tomto lete, “podľa Vogue.

Keď Ben Schlappig (onemileatatime.com) odletel z Bali do Dauhá v roku 777, bol ohromený, že dostal pyžamo v triede business; žiaľ, boli nekvalitné a nezmestili sa. (Objednal si médium veľkosti, ktoré „sa hodí ako tielko“.)

Ponuky, ktoré vytvorili medzinárodní šéfkuchári Nobu Matsuhisa a Vineet Bhatia, berú do úvahy „nielen príchute a korenie, ale aj to, ako sa chuťové poháriky menia na 30 000 stôp, “ povedal Schlappig. Rovnaký tím dohliada na ponuky v podnikaní aj v prvej triede.

Ale najlepšie zo všetkého, podľa Schlappiga? „Katar Airways si vezme tortu za svoj palubný bar. Slúžia pre Krug Champagne, ktoré sú bežne dostupné iba pre cestujúcich prvej triedy. Keďže však bar zdieľajú cestujúci prvej triedy a cestujúci v obchodnej triede, ponúkajú každému výber „luxusného“ alkoholu. Palubné dosky nie sú o nič lepšie, od dekorácie po atmosféru až po výber nápoja. “

Zábavný systém podľa spisovateľa denníka The National, denníka v anglickom jazyku, vydaného v Abu Dhabi, získal „najlepšie známky“ - nehnuteľnosti od najnovších trhákov po klasiku, ako sú páni páni Blonde a rad dokumentárnych filmov. "Bola som nadšená, že som našla Hľadanie Sugarmana, " povedala. Napriek mnohým výberom si Smith myslel, že rozhranie je hrozné. „Prostredníctvom kurzora rolujete cez možnosti a kurzor ... sa pohybuje ... veľmi ... veľmi ... pomaly.“

Kľúčové rozdiely

Medzi službami ponúkanými tromi leteckými spoločnosťami sú rôzne rozdiely. Tu je pohľad na niektoré z možností stravovania, vrátane druhov jedál a načasovania stravovania.

Emiráty ponúkajú výber zo 6 chodových jedál. Jedlo a víno si vychutnal recenzent Telegrafu, hoci „očakával, že letecká spoločnosť bude oslavovať arabskú kuchyňu vo väčšej miere.“ Patrick Smith (askthepilot.com) sa nepáči, že Emiráty (a Katar) ponúkajú pre každú službu samostatnú službu. cestujúci - inými slovami, vozík bez uličky. "Celá vec sa cíti náhodne a zmätená, s letuškami bežiacimi do kuchyne az kuchyne s taniermi a podnosmi." Skutočnosť, že sú podnosy umiestnené s porcelánom z kráľovského Doultonu a obrusy a obrúsky s plátnom, môže byť pre niektorých potešením.

Etihadova funkcia „najesť sa kedykoľvek“ prinútila recenzenta v telegrafii, aby si myslel, že „jedenie vo vopred určených časoch, keď sa obchoduje s inými leteckými spoločnosťami, sa teraz môže cítiť viac ako uvalenie.“ V ponuke à la carte sa podávajú pokrmy Blízkeho východu a medzinárodné jedlá; zistil, že jeho jedlo z arabského mezze, kuracieho mäsa a čokoládového a vanilkového penového koláča bolo „chutné a dobre prezentované“.

V Katare sú jedlá podávané à la carte a na požiadanie - nie sú stanovené žiadne časy jedla alebo občerstvenia. Niektorí cestujúci túto myšlienku milujú, ale Smith je vlažný: „Je to príliš otvorené a tento proces nebol nikdy vysvetlený . Po vzlete som tam sedel dve hodiny, zúrivo hladný a čakal som, až začne služba, až nakoniec zistím, že nejde o službu. “ Sťažuje sa, že ani raz„ počas celého letu sa letuška nepýtala, či niečo potrebujem. “

Jedlo služby Blogger Ben Schlappig, ktoré zahŕňalo hovädzie mäso (indonézsky guláš) s „fantastickou omáčkou a dokonalým množstvom korenia“, bolo „prvotriedne“, povedal - jeden z najlepších, aký kedy mal v obchodnej triede na akejkoľvek leteckej spoločnosti,

Kľúčové jedlá

• Všetky tri tieto letecké spoločnosti sa pokúsili vytvoriť kabíny a služby svojej obchodnej triedy, aby ste mohli pracovať a relaxovať.
• Úroveň luxusu závisí od leteckej spoločnosti a od konkrétneho modelu lietadla.
• Etihad a Emirates ponúkajú šoférske služby na az niekoľkých letísk, zatiaľ čo v Katare sú vyhradené iba pre cestujúcich prvej triedy.