CFR vs. CIF: Aký je rozdiel?

Cena a náklad (CFR) je obchodný výraz, ktorý vyžaduje, aby predávajúci prepravoval tovar po mori do požadovaného prístavu. Náklady, poistenie a prepravné (CIF) je to, čo predajca platí na pokrytie nákladov, poistenia a prepravného proti možnému poškodeniu stratou objednávky kupujúceho.

Tieto dve skupiny sú súčasťou väčšej skupiny pravidiel medzinárodného obchodu známych ako Incoterms. Tieto globálne usmernenia pre obchodníkov navrhla Medzinárodná obchodná komora (ICC) s prvou verziou uverejnenou v roku 1936. Každý termín sa vzťahuje na dohodu upravujúcu zodpovednosť za prepravu, ktorá v prípade medzinárodného obchodu patrí kupujúcim a predávajúcim. Tento systém dohôd pomáha v riadnom procese medzinárodného obchodu tým, že sprístupňuje modely zmlúv, ktoré sa dajú ľahko identifikovať a zrozumiteľné vo všetkých jazykoch.

Incoterms ICC sa majú revidovať v roku 2020, aby držali krok s meniacim sa prostredím svetového obchodu.

Kľúčové jedlá

• Náklady a náklad (CFR) a náklady, poistenie a náklad (CIF) sú pojmy používané v medzinárodnom obchode na prepravu tovaru po mori.
• CFR vyžaduje, aby predávajúci zabezpečil prepravu tovaru po mori do (požadovaného) miesta určenia kupujúceho. To zahŕňa náklady na prepravu, ale nezahŕňa nákup námorného poistenia.
• CIF je podobný CFR, okrem toho sa od neho tiež vyžaduje, aby predávajúci uzavrel dohodnuté množstvo námorného poistenia na ochranu pred stratou, poškodením alebo zničením objednávky.

Náklady a prepravné

Náklady a náklady sú právnou dohodou medzi kupujúcim a predávajúcim v medzinárodnom obchode. Toto pravidlo sa uplatňuje na tovar prepravovaný po mori.

Vyžaduje od predávajúceho prepravu tovaru po mori do (požadovaného) miesta určenia kupujúceho. Náklady preto znáša predajca. Podľa CFR je predávajúci tiež povinný poskytnúť kupujúcemu dokumentáciu potrebnú na vyzdvihnutie tovaru od prepravcu.

Pri dohodách CFR má prepravná strana väčšiu zodpovednosť za zabezpečenie a zaplatenie prepravy ako pri minimálnej bezplatnej preprave na palube (FOB), kde je odosielateľ zodpovedný iba za dodanie tovaru do prístavu pôvodu na prepravu.

V dohode sa však nevyžaduje, aby predávajúci kupoval námorné poistenie proti strate, zničeniu alebo poškodeniu tovaru počas prepravy. Riziko pre tovar prechádza, keď sa dostane na plavidlo, takže predávajúci nie je zodpovedný.

Prijímateľ - alebo kupujúci - preberá zodpovednosť, keď sa loď zakotví v cieľovom prístave. Všetky zostávajúce náklady vrátane nákladov na vykládku a všetky ďalšie náklady na prepravu potom preberá príjemca alebo kupujúci.

Náklady, poistenie a prepravné

Rovnako ako CFR, aj CIF je obmedzený na použitie medzi stranami, ktoré obchodujú s tovarom prepravovaným po mori.

Dohody CIF sú takmer rovnaké ako dohody CFR. Predávajúci je stále zodpovedný za všetky náklady na prepravu a prepravu tovaru do dohodnutého cieľového prístavu. Keď loď dosiahne prístav, potom preberá zodpovednosť za všetky náklady.

Rozdiel medzi týmito dvoma dohodami však spočíva v jednej dodatočnej zodpovednosti, ktorá nesie odosielateľ (predávajúci), ktorý musí tiež zabezpečiť minimálnu sumu námorného poistenia pre prepravovaný tovar.

Výška poistenia je obvykle dohodnutá medzi kupujúcim a predávajúcim. Predávajúci tiež zodpovedá za akékoľvek ďalšie náklady, ktoré vzniknú pri preprave tovaru. Patria sem všetky ďalšie doklady potrebné na colné alebo inšpekčné alebo presmerovanie, ktoré sa musia vykonať počas prepravy.

Za tovar je zodpovedný kupujúci alebo príjemca, akonáhle sa tovar dostane do požadovaného prístavu a je vyskladnený z plavidla.

V podmienkach zmluvy sa uvedie presný charakter povinností predávajúceho pred prepravou. Väčšina zmlúv CIF načrtne pre predajcu tieto informácie:

• Nákup vývozných licencií na výrobok podľa potreby
• Pokrývajú náklady a zmluvy o preprave tovaru
• Požiadavka poistenia na ochranu objednávky
• Poskytovanie potrebných inšpekcií výrobkov
• V prípade potreby zaplatenie za akékoľvek poškodenie alebo zničenie objednávky