Priemerný pomer dlhu / vlastného kapitálu leteckých spoločností

Priemerný dlhodobý pomer dlhu / vlastného kapitálu leteckých spoločností na základe 12-mesačných údajov od mája 2015 je 91, 53. Letecké spoločnosti sú zahrnuté do hlavných podsektorov leteckých spoločností a regionálnych leteckých spoločností, ktoré sú súčasťou odvetvia dopravy.

Pomer dlhu k vlastnému kapitálu meria finančnú stabilitu a pákový efekt spoločnosti a vypočíta sa vydelením celkových záväzkov spoločnosti vlastným imaním akcionárov. Ak má spoločnosť vysoký pomer dlhu / vlastného kapitálu, zvyčajne to znamená, že spoločnosť má vysokú úroveň dlhu na každý dolár vlastného kapitálu. Preto investori uprednostňujú spoločnosti s nízkym pomerom dlhu / vlastného kapitálu.

Priemerný dlhodobý pomer dlhu k vlastnému kapitálu spoločností v hlavnom leteckom priemysle je 104, 89, čo naznačuje, že na každých 1 dolár akcionárskeho kapitálu má priemerná spoločnosť v tomto odvetví 104, 89 dolárov na celkových pasívach. Keďže hlavný letecký priemysel je vysoko kapitálovo náročný, spoločnosti v tomto odvetví majú tendenciu mať vysoké ukazovatele dlhu / vlastného kapitálu.

Podobne je priemerný dlhodobý pomer dlhu / kapitálu spoločností v regionálnom leteckom priemysle 78, 16, čo naznačuje, že priemerná spoločnosť v regionálnom leteckom priemysle má dlh vo výške 78, 16 dolárov na 1 dolár vlastného kapitálu.

Priemer dlhodobých ukazovateľov dlhu / vlastného kapitálu spoločností v leteckom odvetví je 91, 53 alebo (104, 89 + 78, 16) / 2. Tento priemer zahŕňa dlhodobé ukazovatele dlhu / vlastného imania spoločností s vysokým, stredným a malým kapitálom. spoločnosti. Delta Air Lines Inc. má dlhodobý pomer dlhu / vlastného kapitálu 105, 82; American Airlines Group Inc. má 684, 59; United Continental Holdings, 408, 44; Spirit Airlines Inc., 30, 39; a Virgin America Inc., 28, 39. American Airlines a United Continental používajú vysoké úrovne dlhu na financovanie svojho rastu v porovnaní s celkovým sektorom.