Dostupné sedadlá míľ (ASM)
Dostupné sedadlo kilometrov (ASM) je miera nosnosti lietadla, ktorá je k dispozícii na generovanie výnosov. Dostupné sedadlá kilometrov znamenajú, koľko sedadiel je v skutočnosti k dispozícii na kúpu u leteckej spoločnosti. Počet kilometrov sedadiel sa vypočíta vynásobením dostupných sedadiel pre dané lietadlo počtom kilometrov, ktoré dané lietadlo pre daný let bude lietať.
Kľúčové jedlá
- ASM je miera nosnosti lietadla, ktorá je k dispozícii na generovanie výnosov.
- Pre investorov, ktorí analyzujú letecké spoločnosti, je ASM dôležitým ukazovateľom pri rozhodovaní, ktoré letecké spoločnosti najlepšie dosahujú príjmy z dostupnosti miest pre zákazníkov.
- Cestovné míle a príjmy za jedno sedadlo kilometrov sú ďalšie spôsoby, ako vypočítať peniaze generované letmi.
Pochopenie dostupných kilometrov sedadiel (ASM)
ASM je jednoducho mierou schopností generovania výnosov letu založených na premávke. Pre investorov, ktorí analyzujú letecké spoločnosti, je ASM veľmi dôležitým ukazovateľom pri rozhodovaní, ktoré letecké spoločnosti najlepšie dosahujú príjmy z dostupnosti miest pre zákazníkov. Ak sa všetky sedadlá v lietadle nepredajú, ASM leteckej spoločnosti pracuje s nižšou kapacitou. Dlhé prípady nedostupných miest na leteckej spoločnosti môžu stáť leteckú spoločnosť milióny dolárov.
Ako sa používajú dostupné štatistiky o kilometroch sedadiel
Túto metriku, ktorá je na niektorých trhoch známa aj ako dostupné kilometre sedadiel, používajú letecké spoločnosti a správcovia štatistík z dôvodu rozdielov v konfigurácii lietadiel a ich usporiadania sedadiel. Metrika môže nielen merať výkonnosť jednotlivých leteckých spoločností, ale aj odvetvie komerčných leteckých spoločností ako celok. Napríklad štatistika Bureau of Transport Statistics vedie mesačnú a ročnú evidenciu domácich, medzinárodných a všetkých dostupných kilometrov sedadiel pre všetkých dopravcov a letiská.
ASM sám o sebe nemusí poskytnúť úplný obraz o finančnej výkonnosti leteckého dopravcu. Zatiaľ čo metrika predstavuje kapacitu a obsadenosť lietadla, výnosové míle pre cestujúcich a príjmy z dostupných kilometrov pre sedenie sú ďalšími spôsobmi výpočtu peňazí generovaných letmi. Toto sa môže porovnať s nákladmi na dostupnú míľu sedadla, aby sa určila ziskovosť každého letu.
Nie každé sedadlo v obsadenom lietadle generuje príjem pre dopravcu. Sedadlá, ktoré používajú zamestnanci leteckej spoločnosti napríklad na spojenie s letovou posádkou, s ktorou budú pracovať, sú nevýrobnými cestujúcimi. Niektoré typy cestujúcich v pohotovostnom režime môžu sedieť na sedadlách, ale pre leteckú spoločnosť by nemali vytvárať príjmy. Letecké spoločnosti môžu potrebovať prepraviť nevýnosných cestujúcich z nutnosti pohybovať sa letovými posádkami alebo plniť povinnosti cestujúcich, ktorým bol zaručený prechod na dopravcu. To, ako letecké spoločnosti vyrovnávajú týchto nevýnosných cestujúcich s miestami obsadenými platiacimi zákazníkmi, môže priamo ovplyvniť ziskovosť každého letu.
Ceny sedadiel a kapacita lietadla ovplyvňujú pochopenie zdravia dopravcu; na ďalšie znázornenie výkonnosti leteckej spoločnosti sú však potrebné také prvky, ako sú náklady na palivo, údržbu a ďalšie zdroje.