Tesla: 6 tajomstiev, ktoré ste nevedeli (TSLA)

Keďže spoločnosť Tesla v roku 2008 vyrobila prvý športový automobil Roadster, spoločnosť Tesla Motors Inc. (NASDAQ: TSLA) a jej generálny riaditeľ (generálny riaditeľ) Elon Musk upevnili svoj štatút ako ikony technológií a inovácií. Teraz, keď veľké spoločnosti ako PepsiCo., Wal-Mart a Anheuser-Busch Inbev zadávajú veľké objednávky na elektrický autonómny automobil, Tesla sa hlbšie vykopáva.

Zatiaľ čo výrobcovia automobilov, ako sú Ford Motor Company (NYSE: F) a General Motors Company (NYSE: GM), dabbledovali v elektrických vozidlách ako súčasť svojich väčších zostáv, Tesla je najznámejšie meno zamerané výlučne na elektrické autá. Ale s rastúcou konkurenciou sa Tesla dostal pod paľbu kvôli výrobným problémom, pomalým dodávkam a páleniu v hotovosti. V 2. štvrťroku 2018 Tesla predpovedal, že bude potrebné vyrobiť 7 000 áut týždenne, alebo 350 000 ročne, aby sa stal trvalo udržateľným ziskom. Tesla tento počet nedosiahla v Q3 2018, kedy sa podarilo vyrobiť zhruba 4 300 kusov za týždeň, ale stále vykázal príjmy 6, 8 miliárd dolárov v porovnaní s 2, 9 miliárd dolárov za rovnaké obdobie minulého roka.

Spoločnosť Tesla je štvrtým veľkým technologickým podnikom spoločnosti Musk po úspešnom uvedení Zip2, PayPal Corporation (NASDAQ: PYPL) a SpaceX. Väčšina ľudí je pravdepodobne oboznámená s príbehom Tesla, ale je tu niekoľko vecí, ktoré ľudia nemusia vedieť o elektromobilnej spoločnosti a jej vodcovi.

Tesla nebol presne založený spoločnosťou Musk

Pokiaľ ide o Teslu a Muska, je ťažké myslieť na jedného bez druhého. Pri takomto spojení môže veľa predpokladať, že Musk je zakladateľom spoločnosti, ale v skutočnosti tomu tak nie je.

Martin Eberhard a Marc Tarpenning založili spoločnosť Tesla v roku 2003. Musk sa k spoločnosti nepristúpil až v roku 2004, keď viedol sériu investícií spoločnosti A a do procesu sa pripojil k predstavenstvu spoločnosti Tesla. Táto skutočnosť je trochu komplikovaná, pretože spoločnosť považuje Muska za zakladateľa správy a riadenia spoločnosti. To s Eberhardom v priebehu rokov veľmi nesedelo, ktorý sa v roku 2009 pokúsil žalovať Muska za „zmenu histórie“.

Dizajn spoločnosti Tesla je otvorený

12. júna 2014 spoločnosť Musk zverejnila príspevok na blog spoločnosti Tesla s názvom „Všetky naše patenty patria vám“. Musk v príspevku hovorí o svojom cieli vytvoriť udržateľnú prepravu pre všetkých a mal pocit, že presadzovanie patentov na Teslovu technológiu by tento cieľ brzdilo. Musk v podstate povedal, že chce, aby sa svet posunul týmto smerom, aj keď by to bolo na úkor Teslovej ceny. Každý, kto má čas, zdroje a motiváciu, by si mohol vytvoriť vlastné elektrické auto pomocou Teslových plánov.

Musk strávil iba dva dni v Grad School

V roku 1995 absolvoval Musk na pennsylvánskej univerzite s titulom z fyziky a ekonómie. Po ukončení týchto programov sa presťahoval do Kalifornie, aby začal pracovať na získaní titulu Ph.D. vo fyzike na Stanforde. Musk netrvalo dlho a rozhodol sa, že absolventský program pre neho nie je. Po dvoch dňoch odišiel zo Stanfordu, aby sa zameral na svoju softvérovú spoločnosť Zip2.

Predajný model spoločnosti Tesla je vo väčšine štátov nezákonný

Bývalý predajný model spoločnosti Tesla, ktorý je priamym spotrebiteľom, je v automobilovom priemysle jedinečný, ale na väčšine miest je v skutočnosti nezákonný.

Tesla donedávna nemala žiadne obchodné zastúpenie. Namiesto toho prevádzkovala showroomy, kde spotrebitelia videli niektoré modely vozidiel zblízka a dozvedeli sa viac o ich vlastnostiach. Neexistovali žiadni predajcovia, žiadne testovacie jazdy a vo väčšine prípadov by personál showroomu ani neúčtoval cenu. Každý, kto si chce kúpiť Teslu, musel ísť online, objednať si auto a čakať na jeho doručenie.

Väčšina štátov má zákony, ktoré požadujú, aby sa predaj vozidiel uskutočňoval prostredníctvom autorizovaných predajcov. Keďže spoločnosť Tesla predtým prevádzkovala nulové obchodné zastúpenie, spoločnosť by nemusela predávať vozidlá priamo spotrebiteľovi, ale namiesto toho by zostala iba možnosť online predaja. Niektoré štáty začínajú zmierňovať svoj postoj k tejto požiadavke a Tesla sa začala meniť pri predaji automobilov vo svojich showroomoch a konkrétnych obchodných zastúpeniach.

Tesla prichádza so vstavaným šialeným režimom

Modely s motorom P85D dokážu otočiť vozidlo do „Insane Mode“, ktorý okamžite prepne všetku energiu vozidla a prekročí vzdialenosť za 3, 2 sekundy. Aby sa predišlo tomu, autá s motorom P90D majú podobný „Ludicrous Mode“, šikovný prikývol na „Spaceballs“, jeden z obľúbených filmov Muska.

Elon Musk nemá plat

Musk sa nedá škriabať, ale ani nežije výplatou každý týždeň. Platobný plán spoločnosti Musk sa nedávno zmenil, aby dostal obrovské výplaty, keď spoločnosť dosiahne konkrétne finančné ciele. Ak spoločnosť dosiahne svoje ciele, napríklad trhový strop vo výške 650 miliárd dolárov, musk videl výplatu až do 55, 8 miliárd dolárov.