Námorné právo
Námorné právo, známe tiež ako admirality law, je súbor zákonov, dohovorov a zmlúv, ktorými sa riadi súkromné námorné podnikanie a iné námorné záležitosti, ako napríklad lodná doprava alebo trestné činy, ktoré sa vyskytujú na otvorenej vode. Medzinárodné pravidlá upravujúce využívanie oceánov a morí sú známe ako morské právo.
Porozumenie námornému právu
Vo väčšine rozvinutých krajín sa námorné právo riadi osobitným zákonníkom a je nezávislou jurisdikciou od vnútroštátnych právnych predpisov. Organizácia Spojených národov (OSN) vydala prostredníctvom Medzinárodnej námornej organizácie (IMO) početné dohovory, ktoré môžu námorníci a pobrežná stráž presadzovať v krajinách, ktoré podpísali zmluvu, v ktorej sú uvedené tieto pravidlá. Námorné právo upravuje mnoho poistných nárokov týkajúcich sa lodí a nákladu; občianske veci medzi majiteľmi plavidiel, námorníkmi a cestujúcimi; a pirátstvo.
Dohovory sa pravidelne menia a dopĺňajú, aby držali krok s novými obchodnými praktikami a technológiami.
Okrem toho námorné právo upravuje postupy registrácie, licencií a inšpekcií lodí a prepravných zmlúv; námorné poistenie; a preprava tovaru a cestujúcich.
IMO (založená v roku 1948 ako Medzivládna námorná poradná organizácia, ktorá nadobudne účinnosť v roku 1958) je zodpovedná za zabezpečenie aktuálnosti existujúcich medzinárodných námorných dohovorov, ako aj za vypracovanie nových dohôd podľa potreby.
V súčasnosti existujú desiatky dohovorov upravujúcich všetky aspekty námorného obchodu a dopravy. IMO považuje za jadro tri konvencie:
- Medzinárodný dohovor o bezpečnosti ľudského života na mori
- Medzinárodný dohovor o zabránení znečisťovania z lodí
- Medzinárodný dohovor o normách výcviku, certifikácie a strážnej služby námorníkov
IMO má na svojej webovej stránke úplný zoznam existujúcich dohovorov, ich historických zmien a doplnení a vysvetliviek.
Kľúčové jedlá
- Námorné právo upravuje súkromné námorné otázky, spory alebo priestupky a iné námorné záležitosti.
- Vo väčšine rozvinutých krajín sa námorné právo riadi osobitným zákonníkom a je nezávislou jurisdikciou od vnútroštátnych právnych predpisov.
- IMO zabezpečuje, aby sa existujúce medzinárodné námorné dohovory aktualizovali a v prípade potreby vypracovala nové dohody.
Vlády 174 členských štátov IMO sú zodpovedné za vykonávanie dohovorov IMO pre lode registrované v ich štáte. Miestne vlády presadzujú ustanovenia dohovorov IMO, pokiaľ ide o ich lode, a stanovujú pokuty za ich porušenie. V niektorých prípadoch musia mať lode na palube osvedčenia, ktoré preukazujú, že boli skontrolované a či spĺňajú požadované normy.
Osobitné úvahy
Štát registrácie určuje štátnu príslušnosť lode. V prípade väčšiny lodí je národným registrom krajina, v ktorej majitelia žijú a podnikajú.
Majitelia lodí často registrujú svoje lode v krajinách, ktoré umožňujú zahraničnú registráciu. Zahraničná registrácia s názvom „vlajkové vlajky“ je užitočná pre daňové plánovanie a využitie zhovievavých miestnych zákonov. Dva príklady krajín „vlajok pre pohodlie“ sú Panama a Bermuda.
Porovnať investičné účty Poskytovateľ Meno Opis Zverejnenie inzerenta × Ponuky, ktoré sa objavujú v tejto tabuľke, pochádzajú od partnerstiev, za ktoré Investopedia dostáva kompenzácie.