7 zásob, ktoré môžu vyhrať obchodné vojny: Goldman

Obchodné titulky dominujú v titulkoch a poskytujú rastúcemu zdroju obáv pre investorov. Ak prezident Trump dosiahne nedávne hrozby, nakoniec sa na dovoz z USA v hodnote 781 miliárd dolárov uložia nové clá, čo predstavuje 27% z celkového množstva, tvrdí Goldman Sachs. Vzhľadom na pravdepodobnosť odvetných opatrení zo strany krajín, na ktoré sa zameriava vývoz do USA, Goldman navrhuje, aby investori hľadali na americké spoločnosti, ktoré dosahujú takmer 100% svojho predaja na domácom trhu. Toto je prvý z dvoch príbehov, ktoré bude Investopedia venovať tejto správe.

Medzi 50 akcií v domácom predajnom koši spoločnosti Goldman patrí týchto sedem v odvetví dopravy, oceliarstva, technológií a bankovníctva:

Zdroje: Goldman Sachsová týždenná správa Kickstart USA z 20. júla; zisky sa vypočítavajú prostredníctvom otvorených údajov z 24. júla pomocou upravených údajov o uzavretí z Yahoo Finance.

V porovnaní s tým index S&P 500 (SPX) vzrástol za rovnaké obdobie o 4, 3%. Kým JB Hunt od 31. mája zaostáva za S&P 500, napriek tomu prekonal medziročnú výkonnosť, 6, 8% oproti 5, 5%.

Ovládače nadpriemernej výkonnosti

Goldman naznačuje, že od konca mája do 19. júla ich celý domáci predajný košík prekonal S&P 500 o 130 bázických bodov. Píšu, že táto skupina zásob „ťaží zo silnejšieho amerického dolára a nad trendom hospodárskeho rastu v USA a je relatívne izolovaná od obchodného rizika“. Ďalej dodávajú, že kôš ponúka atraktívne ocenenie, pričom forwardový pomer P / E je 17, 8-násobok predpokladaného zisku v nasledujúcich 12 mesiacoch oproti 17, 1-násobku predpokladaného zisku v prípade S&P 500 ako celku.

Zostávajúce riziká

Akcie v domácom predajnom koši spoločnosti Goldman teoreticky čelia malému alebo žiadnemu priamemu riziku z odvetných ciel, dovozných obmedzení alebo spotrebiteľských bojkotov v zahraničí. Niektoré však môžu mať nepriame vplyvy, pokiaľ predávajú iným spoločnostiam, ktorých vlastný vývoz klesá v dôsledku obchodných konfliktov, čo Goldman nezaznamenal.

Medzitým Goldman poznamenáva, že sadzby zavedené USA zvýšia náklady pre americké spoločnosti, a tým znížia ziskové marže. Celkovo odhadujú, že dovoz predstavuje približne 30% nákladov na predaný tovar (COGS), ktoré vznikli spoločnosti S&P 500. Dodávajú, že dopravné spoločnosti patria medzi odvetvia priemyslu s najvyšším podielom dovážaného COGS. To by mohlo byť problémom pre železnice CSX a Norfolk Southern, ako aj pre prepravnú spoločnosť JB Hunt.

CSX

CSX, podľa Seeking Alpha, je už nákladovo najvýhodnejším prevádzkovateľom železníc, stále však zdokonaľuje. Výsledkom je, že jej prevádzková zisková marža v posledných rokoch stúpa a v prvom štvrťroku 2018 sa pohybuje nad 34%. Medzitým silné podnikateľské prostredie v oblasti služieb vedie k zvýšeniu objemu zásielok. Zacks Equity Research naznačuje, že systém určený na zvýšenie prevádzkovej efektívnosti priniesol v roku 2017 úspory nákladov 460 miliónov dolárov a že spoločnosť sa zameriava na prevádzkový pomer 60% do roku 2020, z čoho vyplýva prevádzková zisková marža 40%. Zacks dodáva, že CSX je uprostred programu spätného odkúpenia akcií v hodnote 5 miliárd dolárov, ktorý prebieha v prvom štvrťroku 2019.

Paychex

Paychex je popredným poskytovateľom služieb v oblasti miezd a iných ľudských zdrojov a podľa ďalšej správy spoločnosti Zacks by mal profitovať z rastúceho trendu outsourcingu. Spoločnosť Zacks navyše dodáva, že spoločnosť má veľmi silnú súvahu bez dlhodobého dlhu a peňažných ekvivalentov a podnikových investícií v hodnote 424 miliónov dolárov. To jej dáva dobrú pozíciu na uskutočňovanie strategických investícií a akvizícií. Podľa MarketWatch odhady konsenzu vyžadujú vo fiškálnom roku 2019 nárast EPS o 9%, zatiaľ čo spoločnosť očakáva nárast o 11% oproti fiškálnemu roku 2018.