Prečo je Boeing nastavený na prudký nárast

Ako výrobca lietadiel Boeing Co. (BA) prichádza s hviezdnym rokom 2017, keď sa chystá otvoriť svoje posledné štvrťročné výsledky 31. januára pred otvorením trhu, ulica očakáva, že akcie budú naďalej stúpať ako silný dopyt a nedávno prešlo palivo za daňový predpis GOP. rast.

Po získaní svojho miesta ako najvýkonnejšieho komponentu Dow Jones Industrial Average v minulom roku, je BA v prvom mesiaci nového roka už o 14% v porovnaní s nárastom indexu S&P 500 v rovnakom období o 5, 9%. (Pozri tiež: Prečo zásoby spoločnosti Boeing budú naďalej vysoko letieť. )

Podľa Thomson Reuters sa očakáva, že spoločnosť Boeing bude za štvrtý štvrťrok 2017 vykázať čistý zisk 1, 72 miliárd dolárov, z 1, 52 miliárd dolárov v 4. štvrťroku 2016. Zisk sa odhaduje na 2, 89 USD na akciu v porovnaní s 2, 47 USD nahlásenými za rovnaké obdobie minulého roka. Z odhadu konsenzu vyplýva 6% nárast výnosov z 23, 3 miliárd dolárov v minulom roku na 24, 7 miliárd dolárov za štvrťrok.

Silný dopyt po nových prúdových dopravcoch

Ulica sa pravdepodobne zameria na usmernenie v roku 2018, ktoré by napriek historicky konzervatívnejšiemu januárovému výhľadu Boeingu mohlo stále prekročiť očakávania analytikov. Vďaka plánu Trump dane, v ktorom bola spoločnosť BA neustále zdôrazňovaná ako hlavný príjemca, mohla firma naplánovať do budúcnosti daňovú sadzbu nižšiu ako 18% a príručku pre voľný peňažný tok (FCF) až 15 miliárd dolárov na rok 2018.

Analytici spoločnosti Credit Suisse odporúčajú nákup akcií gigantu dopravy v Chicagu pred stredajšou správou. V poznámke pre klientov tento týždeň Robert Spingarn z Credit Suisse napísal, že sila spoločnosti Boeing pochádza z mnohých aspektov jej podnikania a odráža „vynikajúci rast leteckej dopravy, ktorý naďalej podporuje výrobu rekordov a viacročné nevybavené objednávky“, spolu so znižovaním nákladov prostredníctvom zvyšovania ceny dodávateľa. - výpadky a zvyšujúca sa automatizácia. Tiež tlieskal zvyšujúcim sa maržiam a peňažným tokom u výrobcu dýz.

Analytici vo Wells Fargo tiež ponúkli býčie vyhliadky na spoločnosť s 200 miliónmi dolárov, pričom predpokladajú „pokračujúci rast od nárastu 737 a zavedenie kompenzácie 787-10 o 777 poklesov“. Wells sa odvolával na model 737 spoločnosti Boeing, dopravné lietadlo s úzkym telom krátkeho až stredného doletu. (Súvisiace čítanie nájdete v časti „Príliš skoro na zakúpenie zásob Boeing“)