Top 5 spoločností vo vlastníctve spoločnosti Volkswagen

Volkswagen AG (OTC: VLKAY), je jedným z najväčších výrobcov automobilov na svete a za fiškálny rok 2018 dosiahol príjem 235, 8 EUR. Spoločnosť, známa tiež ako Volkswagen Group alebo VW, navrhuje a vyrába širokú škálu osobných a úžitkových automobilov., ako aj ďalšie stroje, motocykle a ďalšie. Je to spoločnosť GmbH, forma spoločnosti s ručením obmedzeným.

Od apríla 2018 je Dr. Herbert Diess predsedom predstavenstva spoločnosti Volkswagen. Ďalšími členmi správnej rady sú Frank Witter (funkčná zodpovednosť, financie a IT), Oliver Blume (šport a luxus) a Dr. Stefan Sommer (funkčná zodpovednosť, komponenty a obstarávanie).

V posledných rokoch sa spoločnosť Volkswagen zapojila do významného škandálu s emisiami vozidiel. V septembri 2015 spoločnosť pripustila, že vybavila zhruba 11 miliónov vozidiel so softvérom určeným na podvodné testovanie emisií. Do apríla 2017 bola spoločnosti v dôsledku tejto akcie uložená pokuta vo výške 2, 8 miliardy dolárov a do väzby bol vzatý Rupert Stadler, bývalý generálny riaditeľ spoločnosti Audi. Od škandálu sa spoločnosť Volkswagen zaviazala elektrifikovať značnú časť svojho portfólia vozidiel do roku 2025.

Kľúčové jedlá

• Volkswagen AG patrí medzi najväčších výrobcov automobilov na svete. Minulý rok sa predalo viac ako 10, 8 milióna vozidiel.
• VW kúpil Audi AG v 60. rokoch minulého storočia a dnes je jednou z najlukratívnejších značiek spoločnosti, ktorá v minulom roku generovala tržby viac ako 59 miliárd dolárov z predaja približne 1, 47 milióna vozidiel.
• Koncom 90. rokov sa Bentley, Lamborghini a Bugatti stali spoločnosťami koncernu Volkswagen, čo umožnilo VW chytiť veľký kus luxusného trhu; Porsche a Ducati sa pripojili v roku 2012.
• Mimo luxusného trhu si Volkswagen kúpil českého automobilového výrobcu Škoda, ktorý dokončil nákup v roku 2000, a španielskeho výrobcu automobilov SEAT v roku 1990.

Rast tržieb spoločnosti Volkswagen

Podľa svojej najnovšej výročnej správy sa príjmy spoločnosti VW za rok 2018 vo výške približne 235, 8 EUR zvýšili približne o 2, 7% oproti analogickému číslu vo fiškálnom roku 2017. Počas tohto obdobia spoločnosť predala 10, 9 milióna vozidiel, čo je o niečo viac ako 1% v porovnaní s predchádzajúcim rokom.

Ďalej sa bližšie pozrieme na niekoľko kľúčových dcérskych spoločností, spoločností a akvizícií v portfóliu koncernu Volkswagen.

1

S viac ako 10, 8 miliónmi predaných vozidiel v roku 2018 Volkswagen nedávno predbehol spoločnosť Toyota a stal sa z hľadiska predaja najväčším výrobcom automobilov na svete.

1. Audi

Jeden z najstarších akvizícií koncernu Volkswagen, Audi AG (OTC: AUDVF), bol zakúpený v roku 1966; Volkswagen v súčasnosti vlastní 99, 64% podiel. Samotné Audi je produktom zlúčenia niekoľkých automobilových spoločností, z ktorých niektoré majú históriu siahajúcu až do konca 18. storočia. V čase akvizície spoločnosti Volkswagen v 60. rokoch boli obe spoločnosti dobre integrované, pričom niekoľko verzií modelu Passat bolo odvodených od podobných modelov Audi a ďalšie modely Audi prevzali hlavné komponenty modelov Volkswagen.

Začiatkom roku 2000 však Audi zmenilo stratégie a zameralo sa na publikum s vyššou úrovňou kvality ako Volkswagen. Začiatkom roku 2019 je značka Audi známa ako značka pre významných profesionálov a vládnych pracovníkov na vysokej úrovni v rôznych krajinách sveta.

Dnes je Audi jednou z najlukratívnejších značiek v rámci rodiny Volkswagen. V roku 2018 Audi videlo asi 20 uvedení na trh, čo je stratégia zameraná na ďalšie rozširovanie produktového portfólia. Počas toho roku spoločnosť predala približne 1, 47 milióna vozidiel značky Audi, čím dosiahla tržby približne 59, 2 miliardy EUR. Modely Audi Q2, Q5, A4, A7 a A8 boli v tomto období najobľúbenejšie.

2. Bentley, Lamborghini a Bugatti

Rokom, kedy sa Volkswagen začal zameriavať na super luxusný trh, bol rok 1998. Bentley, Lamborghini a Bugatti sa v tom roku stali spoločnosťami koncernu Volkswagen.

Pokiaľ ide o spoločnosť Bentley, nákup spoločnosti Volkswagen okamžite vyústil do investície vo výške 2 miliárd dolárov, ktorou sa modernizovali výrobné zariadenia spoločnosti Bentley vo Veľkej Británii. Dnes sa však väčšina častí spoločnosti Bentley vyrába v továrňach v Nemecku a montuje sa v závodoch v Spojenom kráľovstve, kde sa dokončujú a pripravujú na distribúciu.

Pridanie spoločností Bugatti a Lamborghini tiež pridalo nový rozmer do portfólia koncernu Volkswagen. Zatiaľ čo spoločnosť Bentley Motors predstavovala najlepšiu v histórii pretekov, stratégia spoločnosti sa od závodov vzdialila už dávno. Akvizícia týchto dvoch nových spoločností priniesla do spoločnosti Volkswagen budúcnosť superšportov. V roku 2019 patrí Bentley medzi značky spoločnosti Volkswagen, ktoré sa najviac zameriavajú na prechod na elektrický model.

Bugatti Veyron je jedným z najvýznamnejších automobilov tejto značky a je považovaný za jeden z najrýchlejších spotrebiteľských automobilov na trhu. Medzitým si Lamborghini udržuje na svojom trhu silnú povesť a patrí medzi krstné mená uvedené v akejkoľvek konverzácii o superšportoch.

Vzhľadom na úroveň prestíže spojenú s menom Bentley predal Volkswagen v roku 2018 iba asi 10 000 vozidiel Bentley, čím dosiahol príjem asi 1, 55 miliardy EUR. To predstavuje pokles dodávok v USA v porovnaní s predchádzajúcim rokom o približne 14%, zatiaľ čo v Ázii to predstavuje nárast o približne 11%.

Volkswagen generuje príjmy zo svojich menovaných automobilov, niekoľkých kľúčových dcérskych spoločností, ako aj spoločností, ktoré získal.

3. Porsche a Ducati

Rok 2012 bol pre spoločnosť Volkswagen ďalším rušným rokom z hľadiska akvizícií. V priebehu toho istého roku spoločnosť dokončila 100% nákup značiek Porsche a Ducati. Akvizícia spoločnosti Porsche AG pokračovala v stratégii diverzifikácie spoločnosti a zvýšila portfólio luxusných vozidiel koncernu Volkswagen. Zatiaľ čo akvizície v roku 1998 sa zameriavali na superšportové automobily a ultra luxusné značky, akvizícia spoločnosti Porsche v roku 2012 pristála priamo medzi profesionálmi spoločnosti Audi a miliardármi spoločnosti Bentley.

Akvizícia spoločnosti Ducati je naopak diverzifikáciou iného typu. Kúpou talianskeho výrobcu motocyklov pridala spoločnosť Volkswagen Group do svojej ponuky ďalšiu triedu produktov. Značka štýlových výkonných motocyklov Ducati je súčasťou pretekárskych okruhov a silne sleduje nadšencov z celého sveta.

V roku 2018 zaznamenala spoločnosť Volkswagen obrat 253 000 vozidiel značky Porsche, pričom jej príjmy dosiahli takmer 23, 7 miliárd EUR. To predstavuje nárast o 4% v porovnaní s predchádzajúcim rokom pre tržby a jeden o 9, 2% pre tržby.

4. Škoda

Okrem akvizície významných luxusných značiek získala spoločnosť Volkswagen aj Škoda. V roku 1991 česká vláda identifikovala Volkswagen ako potenciálneho zahraničného partnera, ktorý má pomôcť usmerniť výrobcu automobilov na nižšej úrovni po prechode po zániku Sovietskeho zväzu. Skupina Volkswagen dokončila akvizíciu spoločnosti Škoda v roku 2000 po deviatich rokoch investovania do spoločnosti.

Škoda predala v roku 2018 približne 957 000 vozidiel, pričom obzvlášť obľúbené boli modely Karoq a Kodiaq. Dcérska spoločnosť za tento rok vytvorila príjmy vo výške 17, 3 miliardy EUR, čo je o 4, 4% viac ako v roku 2017.

5. SEDADLO

Volkswagen získal 51% väčšinový podiel v španielskom automobilovom výrobcovi SEAT v roku 1986, neskôr zvýšil svoje vlastníctvo na 99, 99% v roku 1990. Podobne ako Škoda aj SEAT predstavuje pre Volkswagen nižšiu cenovú príležitosť. V roku 2018 spoločnosť uviedla na trh novú Tarraco, najväčšiu ponuku SUV od spoločnosti SEAT.

Aj keď vozidlá SEAT nemajú rovnaké luxusné postavenie ako vozidlá Porsche, Bentley alebo iné, táto dcérska spoločnosť zostáva významnou dcérskou spoločnosťou v skupine koncernu Volkswagen. V roku 2018 spoločnosť SEAT predala približne 608 000 vozidiel, čo znamená nárast dodávok zákazníkov o viac ako 10% v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Výsledkom boli tržby vo výške 10, 2 miliardy EUR, čo je o 3, 1% viac ako v roku 2017.

Posledné akvizície

Väčšina dcérskych spoločností spoločnosti Volkswagen sú výrobcovia automobilov. Spoločnosť však získala aj ďalšie podniky. V prípade MOIA, ktorá bola uvedená na trh v roku 2016, sa Volkswagen zameral na vstup na trh spolujazdy. MOIA ponúka služby spolujazdy a ridepoolingu a zameriava sa tiež na prieskum trhu vozidiel bez vodiča.

Ďalším z nedávnych akvizícií spoločnosti Volkswagen je 16, 6% podiel v americkej spoločnosti Navistar International, ktorá vyrába úžitkové vozidlá, školské autobusy a súvisiace vozidlá. Táto akvizícia bola ocenená približne 256 miliónmi dolárov.

Akvizičná stratégia

Takmer všetci výrobcovia automobilov v portfóliu spoločnosti Volkswagen sú prchavými európskymi výrobcami automobilov. Vzhľadom na to, že existuje taký počet takýchto spoločností, je nepravdepodobné, že by Volkswagen pokračoval v rozširovaní svojich dcérskych spoločností týmto smerom as rovnakou horlivosťou, ktorú preukázal počas deväťdesiatych a začiatkom dvadsiatych rokov. Cieľom spoločnosti Volkswagen je však jednoznačne udržať si svoju pozíciu v popredí automobilového priemyslu a novšie podniky v oblasti jazdenia vozidiel a iných vozidiel môžu byť signálom toho, ako sa bude spoločnosť ďalej rozširovať do budúcnosti.