Máte problém s batériou Tesla-Panasonic?

Zdá sa, že spoločnosť Elon Musk vedená Tesla Inc. (TSLA) zasahuje zlé poznámky vo všetkých smeroch. Skôr to boli zlé štvrťročné výsledky, potom to bola Muskova nevhodná reakcia na otázku analytikov a teraz je problém s výrobou piva. (Pozri tiež Elon Musk: Slávny alebo neslávny ?)

Partnerstvo výroby batérií Panasonic-Tesla

Niekoľko vedúcich pracovníkov spoločnosti Panasonic údajne vyjadrilo obavy z nových investícií so spoločnosťou Tesla do spoločného programu výroby batérií, správy spoločnosti Nikkei Asian Review.

Známy japonský konglomerát a slávny americký výrobca elektrických vozidiel majú partnerský program pre výrobu batérií a vozidiel. Na základe dohody podpísanej v roku 2014 spoločne stavajú v americkom štáte Nevada obrovské zariadenie na výrobu batérií, ktoré sa nazýva Gigafactory One. Očakáva sa, že toto zariadenie bude hromadne vyrábať 35 gigawatthodinových elektrických batérií Panasonic ročne, ktoré budú poháňať elektrické vozidlá Tesly, napríklad sedan Model 3. Spoločná investícia oboch spoločností v závode predstavuje 5 miliárd dolárov, ktoré sa rozložia do roku 2020.

Panasonic už exkluzívne dodáva batérie pre ďalšie populárne automobily Tesla, ako sú modely S, modely X a modely 3. Ich spoločný podnik odrazil konkurenciu, ako napríklad technológia Contemporary Amperex Technology v Číne a LG v Južnej Kórei.

Panasonic už v spoločnom podniku znášal investíciu v hodnote 1, 82 miliárd dolárov. Aj keď sa uvádza, že je otvorený ďalším investíciám, má v úmysle „rozhodnúť sa na základe úprimného posúdenia situácie“, uviedol výkonný pracovník spoločnosti Nikkei Asian Review.

Spolu s továrňou v Nevade sa očakávalo, že tieto dve spoločnosti založia nový závod v Číne, ktorý bude podporovať kombinovanú výrobu vozidiel a lítium-iónových batérií z jedného miesta. Vedenie spoločnosti Panasonic však spoločnosti Nikkei Asian Review uviedlo, že plány „ešte nie sú spevnené“ a „nič nie je stanovené“.

Výrobné problémy spoločnosti Tesla

Napriek minuloročnému uvedeniu veľmi očakávaného modelu 3 za skromnú cenu 35 000 dolárov, spoločnosť Tesla čelila veľkým výzvam pri zvyšovaní výroby. Minulý mesiac vydal analytik David Tamberrino, vedúci investičnej banky Goldman Sachs Group Inc (GS), odporúčanie na predaj, v ktorom uviedol, že spoločnosť nie je schopná splniť svoj výrobný cieľ pre svoj automobil Model 3. To viedlo k náročnej reakcii od Muska, ktorý odpovedal zdvojnásobením stávky „Podajte stávky…“, odvážiac investorov opustiť burzu. (Viac informácií nájdete v negatívnej správe Elon Musk Challenges Goldman .)

Skoršie stanovený cieľ produkcie 5 000 kusov týždenne bol odložený na jún a pomalé tempo zasiahlo prevádzkový zisk spoločnosti Panasonic o 20 miliárd jenov (približne 182 miliónov dolárov) v poslednom fiškálnom roku. Situácia sa ukázala ako horšia pre spoločnosť Tesla, pretože vykázala najhoršiu štvrťročnú prevádzkovú stratu za obdobie január - marec. Tento problém sa znásobil, keď Musk odmietol položiť otázku analytikovi, ktorý hovorí: „nudné otázky kostí nie sú v pohode.“

Reakcia viedla k prepadu ceny akcií Tesly a nespokojný výkonný pracovník spoločnosti Panasonic povedal: „Nie je v pozícii, aby niečo také povedal.“ (Viac informácií nájdete v článku Je Elon Musk pre spoločnosť Tesla horšie? )

Akcie spoločnosti Tesla sa obchodovali v piatok ráno pred uvedením na trh za 306 dolárov za kus.