Bottomry
Čo je BottomrySpodná bielizeň, ktorá sa vzťahuje na dno alebo kýl lode, je námorná transakcia, pri ktorej si majiteľ plavidla požičiava peniaze a používa loď ako kolaterál. Ak by však počas cesty došlo k nehode, veriteľ stratí pôžičku, pretože zaručená záruka už neexistuje alebo je poškodená. Ak plavidlo prežije celú cestu neporušenú a celú, veriteľ dostane vrátenú pôžičku a úrok. Transakcie so spodným prádlom sú v súčasnej námornej činnosti väčšinou zastarané. Úrok, ktorý veriteľ získa z pôžičky na dno, sa nazýva námorný úrok a môže byť vyšší ako zákonná úroková sadzba.
Kľúčové jedlá
- Bottomry je transakcia, pri ktorej si majiteľ lode požičiava peniaze pomocou lode ako kolaterálu.
- Veriteľ je zodpovedný za loď až do skončenia plavby.
- Spodná bielizeň nie je pôžičkou ani partnerstvom a spisovateľ Lucius Mestrius Plutarchus ju nazval „najviac nespornou formou požičiavania peňazí“.
Požičiavanie prostredníctvom použitia Bottomry
Pri konvenčnom financovaní je úver dlžník vždy zodpovedný za úver. Pri zmluvách týkajúcich sa spodného prádla veriteľ preberá zodpovednosť, pretože k vráteniu peňazí dôjde iba vtedy, ak je cesta úspešná. Tieto už zastarané schémy financovania sa zvyčajne vyskytli, keď plachetnica potrebovala okamžitú opravu alebo počas iných mimoriadnych udalostí, ktoré sa objavili počas dlhých plavieb.
Ak vlastník lode založil loď ako zábezpeku na zabezpečenie dlhu, dohoda bola známa ako obligácia pre dne. Keď sa loď aj náklad zasľúbili, bolo známe ako respondentka. V druhom prípade to bola osobná povinnosť vlastníka, ktorý si peniaze požičal, aby dokončil cestu. Dluhopisy pre spodnú bielizeň sú pôžičky s relatívne nízkou prioritou v porovnaní s inými zádržnými právami voči lodi a ich používanie sa neustále znižuje, keďže sa lodná doprava počas 19. storočia zlepšovala.
Bottomry sa už dnes nevykonáva a počas jeho špičkového používania dochádza k mnohým podvodom.
V dôsledku toho je téma spodného kameňa naďalej predmetom záujmu historikov, čo je nostalgická prax z minulých rokov. Grécky životopis a esejista, Lucius Mestrius Plutarchus, slávne nazval dno „najspochybniteľnejšou formou požičiavania peňazí“.
Autori a historici Michael Kaplan a Ellen Kaplan skúmali dno vo svojej knihe Šance sú - dobrodružstvá v pravdepodobnosti (Penguin Books, Reprint 2007). Bottomry, napísali, „je ľahké ich opísať, ale je ťažké ich charakterizovať. [Nie je to čistá pôžička, pretože veriteľ akceptuje časť rizika [a] nie partnerstvo, pretože sú špecifikované vrátené peniaze.“ “ Ďalej napísali, že tento postup nebol poistením, pretože „konkrétne nezabezpečuje riziko pre tovar obchodníka“. Nakoniec sa rozhodli, že tento postup sa dá najlepšie opísať ako termínová zmluva, pretože veriteľ stávkuje na udalosť, ktorá sa stane v budúcnosti.
6%
Priemerný záujem o dno v dobe Rímskej ríše.
Príklad z reálneho sveta
V súčasnej dobe existuje zriedka akékoľvek praktické využitie pre námornú dopravu. Avšak aj v čase svojho rozkvetu sa často používali podvody. Súd Henryho T. Rahminga proti Brigantine Northern Light viedol slávny spor z roku 1864. Kapitán a čiastočný majiteľ plavidla tu vykonali dolné putovanie. Cieľom dohody bolo zabezpečiť platbu zlata 4 228, 24 USD - vrátane 15% námorného úroku. Po príchode lode do New Yorku bola platba odmietnutá a nasledovala akcia.
Porovnať investičné účty Názov poskytovateľa Opis Zverejnenie informácií inzerenta × Ponuky uvedené v tejto tabuľke pochádzajú od partnerstiev, od ktorých spoločnosť Investopedia dostáva kompenzácie.